С выбора автокресла от 0 кг начну небольшой цикл статей, посвященный проблеме выбора детского кресла в каждом возрасте. Здесь будет немного указаний, какую конкретно модель автокресла выбрать, но я перечислю ряд ключевых моментов, на которые стоит обращать внимание.

Для какого ребенка выбираем?

Речь пойдет о выборе кресла для новорожденного и для детей, не достигших 5-ти месяцев. Т.к. если ребенок по каким то причинам не получил свое автокресло до 5 месяцев, считаю правильным уже брать комбинированное кресло группы 0+/1. Раньше брать такие кресла 0+/1 не рекомендую, т.к. ребенку в них будет откровенно неудобно. Да и вам тоже.

Зачем нужно?

Вроде уже везде написано про это, но до сих поры многие мамы абсолютно уверены, что безопаснее всего держать маленького ребенка на руках. Так вот, это самое печальное заблуждение среди всех ошибочных мнений о детской безопасности.
Если очень просто, то нагрузка на руки мамы в момент столкновения на скорости 50 км/ч будет превышать вес ребенка примерно в 30 раз. Вот и подумайте, сможете ли вы удержать мгновенную и неожиданную нагрузку в 120-150 кг? А на практике, мама наоборот еще и своим весом наваливается на ребенка, сводя его шансы на выживание к 0.
А ведь именно такой маленький ребенок наиболее хрупок и поэтому именно в возрасте до года применение детских автокресел от 0 кг, дает максимальный эффект в безопасности среди всех возрастных групп. И тем не менее, эти группы наименее популярны в России среди автокресел для всех возрастов. Родителям кажется, что ездить с ребенком будут мало, срок использования у кресла небольшой, а стоит оно дорого. Ну и уже описанное ранее распространенное заблуждение про надежные материнские руки.

Чем отличаются кресла 0 и 0+?

И те и другие рассчитаны для использования с ребенком с рождения.

Автокресла группы 0 напоминают спальный блок от коляски, устанавливается перпендикулярно движению автомобиля и крепится 2 штатными ремнями.

Плюсы:

– ребенок лежит полностью горизонтально. Основной плюс. Идеально подходит для перевозки недоношенных детей, детей с проблемами с позвоночником. Либо для перевозки новорожденных на очень большие расстояния.

Минусы:

– Используется только до 10 кг, на практике, примерно до 6-8 месяцев . В результате, как правило, ребенок не доезжает до 1 группы в нем и приходится покупать кресло-трансформер 0+/1

– Занимает 2 места в автомобиле . Взрослому сзади остается мало места.

– Безопасных кресел группы 0 – ОЧЕНЬ МАЛО. У многих колясок можем видеть в инструкции, что их спальные блоки можно использовать в качестве детского автокресла. Так вот, даже у профессиональных производителей именно средств детской безопасности есть лишь единицы удачных моделей. Достигнуть хорошей безопасности при положении поперек движения (а только так ребенок может полностью лежать) гораздо сложнее, чем если размещать ребенка против хода, как это делается в группе 0+. Примеры таких моделей (собственно, они же почти все, что есть безопасного): Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter 2.
Отсюда еще и следующий минус

– Оно дорогое. Как уже говорилось, в предыдущем пункте, безопасных моделей группы 0 очень мало. И все они стоят как раз немало, учитывая короткий срок использования.

– Большой вес. Настоящие кресла этой группы весят много. Ручка для переноски прилагается, но максимум, на что можно рассчитывать, это донести в нем ребенка до коляски рядом с авто.

Автокресла группы 0+ (0-13 кг, примерно с рождения и до 12 месяцев):

Это более знакомое всем кресло-переноска. Небольшое, с удобной ручкой, весом 3-5 кг. Ставится в автомобиле против хода движения. И ТОЛЬКО ПРОТИВ. Встречал талантливых родителей, умудряющихся установить такое кресло по ходу движения, мол так ребенку лучше видно и его самого тоже лучше видно. Чем думают – не знаю. Шейные позвонки ребенка еще не сформированы как следует и “кивок” даже при резком торможении, не говоря уже о реальном ДТП способен нанести ему серьезные травмы.

Плюсы:

– Относительно легкое. Можно укладывать ребенка внутрь дома и нести уже в кресле. Точно также можно забирать спящего малыша из машины прямо в автокресле. Хотя бегать с таким грузом на далекие дистанции я бы не стал. Пробовал сам – реально тяжело.

– Относительно компактное. Занимает одно место.

– Много безопасных моделей.

– Есть модели, устанавливающиеся на базы Isofix . Такое крепление, как правило, улучшает безопасность. И что важно – с ним намного удобнее. Т.к. при установке и снятии кресла не нужно ползать по тесному салону с ремнем, а достаточно поставить автокресло 0+ на базу и надавить. Для снятия тоже достаточно нажать на кнопку или потянуть за соответствующую ручку и можно вынимать кресло из машины.

– Оно не такое дорогое . Хотя и есть модели с нормальной безопасностью от 3000, модели в которых ребенку будет еще и удобно, все же начинаются тысяч с 5 – 6 рублей.

– Под многие модели кресел 0+ существуют прогулочные коляски , на которые можно такое автокресло установить. Удобно для посещения торговых центров и поликлиники.

Минусы:

– Оно не совсем горизонтальное. Часто, далеко не совсем. Объясняется это просто. Кресло установлено против хода движения и при ДТП нагрузка должна равномерно распределиться по спинке ребенка. Соответственно, он должен упираться спиной в поверхность автокресла. Поэтому тот или иной наклон и определенная степень “сидячести” присутствует в любом детском автокресле этой группы.
В европе считается нормальным присаживать ребенка на опоре, начиная с самого рождения. У европейских врачей есть свои доводы, не будем на них сейчас останавливаться. В России врачи – ортопеды твердо стоят на позиции, что ребенок, не умеющий сидеть самостоятельно, обязан лежать. Кто прав, кто нет обычному человеку не-медику уж точно не разобраться, поэтому, можно поискать компромиссный вариант – кресло от 0 в котором этот угол минимален. А точнее, наиболее равномерно распределен по всей чаше. Например, модели этой группы от Maxi-Cosi (City, Cabriofix, Pebble). В 2014 году начнет поставляться модель Cybex Aton Q, где также по моей рекомендации инженеры уделили внимание этому моменту, а не только безопасности.

В любом случае, ехать не вынимая младенца из кресла 0+ часами не рекомендуется. Хотя бы каждые час-полтора стоит остановиться и поедржать малыша на руках.

– Модели, в которых применим Isofix стоят дороже , и сама база изофикс продается отдельно и стоит не дешевле автокресла. В большинстве моделей эту базу после окончания срока использования люльки, можно выбрасывать или пытаться продать, т.к. дальше она не применяется. Хотя есть и исключения, как например, модели автокресел Maxi-Cosi, Peg-Perego, Recaro.

– Небольшая вместимость. Указанный срок использования автокресла от 0 и до 13 кг (года) это для худенького ребенка у которого окончание срока эксплуатации приходится на жаркий летний месяц, когда он ездит без одежды. На практике, срений срок использования до 9 месяцев. Часто получается, что быстро растущий малыш перерастает это кресло еще раньше и приходится брать комбинированное кресло 0+/1. Хотя последние 2 года появились достойные модели и в группе 0+/1, правда дорогие, так что все уже не так страшно.
Чтобы продлить срок использования надо понимать, что огромные комбинезоны “на вырост” и детская безопасность мало совместимы. Решение – специальные конверты с прорезями под ремни автокресла, пока ребенок не ходит. А в дальнейшем – современные комбинезоны более менее по размеру.

Ну и последнее общеизвестное замечание: устанавливать кресла группы 0+ можно только при отключенной фронтальной подушке безопасности . Удар раскрывающейся подушки в район головы младенца сравним с ударом кувалды, так что это не формальность.

Сегодня многие не могут представить себе жизнь без автомобиля, так как это средство передвижения прочно вошло в наш быт, подкупая комфортом и мобильностью. Но с его приобретением следует уделить достаточно внимания безопасности передвижения. А если в семье появляется ребенок? Подобный вопрос становится еще актуальнее, ведь теперь самое время задуматься о покупке автолюльки для новорожденного.

Кроме того, в настоящее время Российским законодательством установлен штраф в размере 3000 рублей за перевозку детей до 12 лет без подобного приспособления. Давайте разберемся, зачем нужна автолюлька и на чем остановить выбор.

Почему новорожденным - именно автолюлька?

Первый год жизни малыш уязвим и беспомощен во многих отношениях. Какие физиологические особенности подскажут нам, что автолюлька для новорожденных - верное решение?

Во-первых, не будем забывать, что у крохи неокрепшая костно-мышечная ткань, что делает скелет гибким. Во-вторых, голова у младенцев в прямом смысле тяжелая: на нее приходится четверть всей массы тела, в то время как у взрослого человека в пропорциональном отношении голова претендует лишь на 6% от общей массы. И, наконец, в-третьих, мышцы шеи слабые и неокрепшие, они еще не способны удерживать голову ребенка. По этим причинам новорожденного рекомендуется перевозить в горизонтальном положении. Это возможно только в автолюльке 0 категории.

Удобно, когда автолюльку можно поставить на шасси и сходить в супермаркет

Виды и категории автолюлек

Есть модели в виде автолюльки переноски. Они очень удобны, так как оснащены ручкой, переставляющейся в разных положениях. Перемещая ручку, можно не только носить люльку, но и пользоваться ей как креслом-качалкой.

Многие модели имеют возможность крепления к шасси. Это означает, что вы можете положить шасси в багажник и при необходимости, так сказать, одним движением руки, превратить автолюльку в стильную современную коляску, при этом не разбудив уснувшего ребенка.

Автолюлька обычно весит около 4 кг. Есть модели, оборудованные тентом, защищающим от сквозняков, солнца и посторонних любопытных глаз.

Чем автолюлька отличается от автокресла?

Хотя часто покупатели используют эти два понятия как взаимозаменяемые, все же разница есть. Проведем сравнительную характеристику по трем параметрам.

1. Комфорт . Если мы говорим о новорожденных, то это самый лучший вариант в плане удобства перевозки именно для малыша, поскольку люлька позволяет делать это в горизонтальном положении, не оказывая нагрузки на позвоночник и костно-мышечную систему в целом, а также способствуя правильному дыханию малыша.
2. Безопасность . Здесь есть ряд недостатков. Люльку устанавливают на заднем диване машины перпендикулярно движению и фиксируют автомобильными ремнями. Самого же ребенка пристегивают широким ремнем через живот. Нередко автолюлька является трансформировавшейся колясочной люлькой (о них подробно можно узнать в этой статье). В таком случае уровень безопасности снижается, так как основной упор производители все же делали не на безопасную автомобильную поездку, а на физиологический комфорт младенца.
3. Габаритность . Автомобильная люлька занимает много места в салоне, большую часть заднего сиденья.

Автолюлька - наиболее комфортный вариант транспортировки, но не самый безопасный

Автокресло

1. Комфорт . Если подойти ответственно к выбору автокресла в машину, то можно выбрать максимально удобное из группы 0+. Это означает, что ребенка можно перевозить с рождения и до полутора лет (по весу - до 13 кг). Оно похоже на автолюльку для новорожденного, только перевозка происходит в положении полулежа.
2. Безопасность . Этому пункту производители уделяют особое внимание, ибо само автокресло придумывали и продумывали до мелочей с целью обезопасить кроху в дороге. Крепление происходит либо штатными автомобильными ремнями, либо с помощью специальных скоб ISOFix. Кроме этого, самого малыша будут удерживать внутренние ремни.
3. Габаритность . Занимает место одного сиденья, крепится в двух положениях: лицом или спиной по отношению к ходу движения. Крепление спиной, да еще и за сиденьем водителя, считается самым безопасным. Кресло можно закреплять и на переднем сидении рядом с водителем, но тогда обязательно отключается подушка безопасности.

• Автокресло фиксируется под углом от 30 до 45 градусов. Больший угол наклона сильно уменьшает безопасность в случае фронтальных ударов. Угол меньше 30 градусов приводит к наклону головы малыша вперед, что мешает нормальному дыханию.
• Для коррекции наклона возможно использование валиков, которые подкладывают под кресло в передней его части.
• Можно делать валики из полотенец для вспомогательной фиксации головы.
• Допускаются поездки в автокресле для новорожденных, если они не превышают полутора часов.

Устанавливая угол наклона спинки не больше 45 градусов, вы создаете безопасные условия для перевозки

Как выбрать автолюльку или автокресло?

1. Рост и вес ребенка. Каждая модель рассчитана на определенный детский возраст, поэтому прежде всего смотрим на возрастную категорию изделия.
2. Материалы. Они должны быть дышащими и гипоаллергенными. Съемные чехлы будет удобно стирать.
3. Возможность регулировать наклон спинки. Если модель позволяет выбрать несколько фиксированных положений, это очень хорошо.
4. Аксессуары. Оцените качество вкладки для головы и тела, надежно ли они будут фиксировать. Есть ли в изделии застежка-фиксатор, чтобы по мере взросления крохи он не смог самостоятельно отстегнуться.
5. Примерка. Посадите (положите) малыша в автолюльку, чтобы проверить, удобно ли ему там будет, хватает ли автомобильного ремня безопасности.
6. Оцениваем безопасность. Хорошие детские автолюльки содержат маркировку со знаком ECE R44/03 и ECE R44/04. Они указывают на Европейский Стандарт Безопасности. Перед покупкой посмотрите краш-тест выбранной вами модели и отзывы о ней опытных родителей.

Установка автолюльки

Существует три способа крепления:

1. Обычными ремнями безопасности . Такой вариант используется в дешевых моделях. Места, где продеваются и фиксируются ремни, обычно помечаются. Схема крепления должна отображаться не только в инструкции, но и на видном месте самого кресла.
2. Использование базы-подставки . Такую базу можно закрепить на сиденье с помощью системы Isofix, а к ней прищелкивается само кресло. Система Isofix разработана по всем правилам Европейских стандартов, крепится к кузову машины. Для ее установки нужно, чтобы в автомобиле имелись специальные металлические скобы (2 штуки), вмонтированные в сиденье.
3. Самая инновационная разработка - кресла с ножкой в комплекте . Она, упираясь в пол, создает дополнительную опору и фиксацию. Автокресла этого класса на краш-тестах всегда оцениваются высоко в плане безопасности. Есть только маленький нюанс: подобная система подходит не для всех машин, в большей степени жесткая система крепления рассчитана на автомобили класса люкс.

Система Isofix позволяет усилить безопасность

Лучшие из лучших

Когда возникает вопрос, какую автолюльку выбрать, хочется, чтобы она выполняла свои функции в полной мере. Посмотрим, какие из них на краш-тестах последних лет получали лучшие оценки. На основании этих данных составим рейтинг лучших моделей.

Немецкий автомобильный клуб ADAC регулярно проводит подобные тесты детских автокресел. Понятно, что проверке не были подвержены все существующие автолюльки и кресла. Кроме того, подобные эксперименты проводят и другие организации. Посмотрим на результаты клуба ADAC. Итак, в нашей группе 0 и 0+ самую высокую оценку «очень хорошо» заполучили три модели:

• RomerBaby-Safeplus SHR II + RomerIsofixbase.
• Peg PeregoPrimoViaggio SL + Isofixbase 0+1.
• RecaroPrivia& Recarofix.

Из названий можно сделать вывод, что все кресла-отличники имеют платформу с системой Isofix. Конечно, в комплектации с платформой цена автокресла практически удваивается, поэтому покупку такой модели может позволить себе не каждая семья. Но если результаты краш-тестов в более экономичных моделях оценены как «хорошо» и значительно дешевле в цене, это может стать достойной альтернативой.

Ожидание малыша – всегда очень ответственный период. Перед будущими родителями возникает необходимость решить, какие вещи будут нужны ребенку, а без чего можно обойтись.

Если в семье есть автомобиль, то встает вопрос, нужно ли покупать специальные устройства для транспортировки младенца, или его можно перевозить на руках у взрослого.

ПДД дает однозначный ответ: при перевозке детей до 7 лет на заднем, переднем сиденье, в кабине грузового автомобиля обязательно использование детского удерживающего устройства.

Несоблюдение этих правил влечет за собой штраф 3000 руб. Для транспортировки новорожденных и малышей до 1 года лучше всего подходит автолюлька.

У большинства современных производителей можно найти 3 в 1, где на одном шасси устанавливается младенческая люлька, прогулочный блок и автомобильное кресло.

Подобные модели – настоящая находка для родителей, ценящих практичность и рациональность.

Как правило, шасси укомплектовано большими проходимыми колесами с хорошей амортизацией, что делает такой транспорт очень актуальным в российских условиях.

В комплект универсальных колясок включают автолюльку для новорожденных группы 0+ (подходит для детей весом до 13 кг). Когда малыш подрастет, автокресло для следующей возрастной группы придется покупать отдельно.

Подобные решения имеют ряд преимуществ:

• можно установить на колесную базу и использовать в качестве коляски. Это особенно актуально для родителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествовать и даже с появлением малыша не хотят менять привычный стиль жизни. Подобное решение позволит не везти с собой всю коляску, а взять только колесную базу, что сэкономит место в автомобиле. Большинство фирм комплектуют детский транспорт 3 в 1 чехлом для ножек и козырьком, которые подходят к автолюльке и обеспечивают дополнительный комфорт младенцу. Однако следует помнить, что места в таком детском автокресле не так много, и полностью заменить собой младенческую люльку и прогулочный блок они не смогут.
• Нет необходимости искать и покупать автокресло отдельно. У будущих родителей и так слишком много хлопот: это и , и выбор мебели, и ремонт в детской. Производители колясок 3 в 1 гарантируют высокое качество и безопасность своей продукции, а также то, что автокресло подходит для самых маленьких пассажиров.
• Автокресла из комплектов 3 в 1 комплектуются специальной ручкой для переноски. Это очень практично, когда нужно перенести уснувшего в машине младенца. Нет необходимости будить ребенка и вынимать из автолюльки. С такой переноской удобно ходить в магазин или поликлинику – ребенок надежно зафиксирован, а нести люльку можно одной рукой. Кроме того, на ручку крепятся игрушки, что не может не порадовать малыша.

Минусом колясок 3 в 1 является более высокая цена по сравнению с обычными моделями. Хотя, если покупать отдельно автолюльку и коляску, общая стоимость может быть даже выше.

Еще один недостаток – в автолюльках группы 0+, которыми комплектуются подобные модели, не могут долго находиться малыши до 5 месяцев. В поездках на большие расстояния обязательно нужно делать перерывы и вынимать ребенка из люльки.

Автолюлька

Принимая решение о покупке коляски 3 в 1, будущие мама и папа должны решить, насколько часто они будут перевозить ребенка в автомобиле. Если у семьи есть собственная машина, то такая покупка выглядит обоснованной. Также автолюльку необходимо приобрести, если планируется часто пользоваться услугами такси. В наемных автомобилях крайне редко встречаются подходящие устройства для транспортировки младенцев, и наличие собственного кресла обеспечит комфорт и безопасность для малыша и его родителей.

Если же планируется пользоваться общественным транспортом или ходить пешком, то покупка коляски 3 в 1 будет попросту лишней тратой денег. В случае крайней необходимости автокресло можно одолжить у знакомых или арендовать в специальных службах.

До какого возраста можно использовать автолюльку

Возраст, до которого можно использовать автолюльку, зависит от конструктивных особенностей конкретной модели. Автокресла для новорожденных подразделяются на следующие группы:

1. Группа 0. Автокресла данной группы по своей конструкции похожи на люльку для коляски. Ребенок внутри находится в положении лежа и удерживается трехточечными или пятиточечными ремнями безопасности. Такая автолюлька обязательна для перевозки недоношенных и слабых детей в силу их физиологических особенностей – отсутствует давление на неокрепший позвоночник. Люлька устанавливается в машине вдоль пассажирского сидения сзади. Маленький пассажир пристегивается одновременно штатными и внутренними ремнями безопасности. Конструктивно рассчитана на вес до 10 кг, но на практике чаще всего используется до 6-7 месяцев, пока малыш не научится сидеть.
2. Группа 0+. Кресла этой группы более надежны и безопасны, потому что устанавливаются противоположно ходу движения. Они предназначены для грудничка весом до 13 кг и бывают стационарными или оснащаются ручкой. Последний вариант больше популярен, так как такое автокресло совмещает в себе качалку, переноску, место для игр и стульчик для кормления, а иногда еще и коляску. Люльки группы 0+ оснащены собственными ремнями безопасности, крепятся в машине штатными ремнями или системой Изофикс (однако в последнем случае их цена будет выше). В числе преимуществ таких кресел: компактность, относительно небольшой вес, отличные результаты краш-тестов, возможность установки на переднее сиденье при отключенных ремнях безопасности.

Автолюлька Jane Strata гр.0+

Следует помнить, что из-за отсутствия горизонтального положения в креслах группы 0+ не рекомендуется перевозить малыша до 5 месяцев на долгие расстояния из-за нагрузки на позвоночник. Доказано, что только кратковременное полусидячее положение не наносит никакого вреда.

Хотя автолюльки группы 0+ рассчитаны на вес до 13 кг, что обычно соответствует возрасту 1,5 лет, на практике дети быстро из них вырастают. Положение кресла не дает подросшему малышу смотреть по сторонам и оставляет мало простора для ножек. Обычно их используют до 10-12 месяцев, а потом меняют на автокресло следующей возрастной группы, в котором ребенок находится в положении сидя, и смотрит по ходу движения.

Часто мамам и папам сложно определиться, подходит ли автолюлька для их ребенка, или стоит купить новое кресло. Безусловно, ориентироваться в этом вопросе нужно на два основных фактора:

• Группа и максимальный рекомендуемый вес. Некоторые родители в стремлении сэкономить используют автолюльку для детей, масса тела которых превышает указанный производителем допустимый вес. Делать этого ни в коем случае нельзя. Максимально эффективно автолюлька защищает маленького пассажира при соблюдении норм эксплуатации.
• Комфорт и поведение ребенка в пути . Если малыш вертится и капризничает в дороге, возможно, дело в неудобной люльке. Некоторым детям попросту скучно смотреть в одну точку. Когда ребенок раз от раза демонстрирует дискомфорт при использовании автолюльки, значит, пришла пора задуматься о покупке нового кресла.

Но следует помнить о том, что в соответствии с ПДД перевозка грудного младенца в кресле, предназначенном для детей весом от 9 кг, будет являться нарушением с соответствующим штрафом.

Всем водителям следует помнить, что именно они отвечают за безопасность пассажиров. Ответственность удваивается, если сзади едет ребенок. Поэтому задача родителей, перевозящих своего малыша в машине – подобрать ему удобное и безопасное кресло. Для детей до 1 года лучше всего подойдет автолюлька. И, хотя она прослужит ребенку недолго – до 1,5 лет максимум, экономить на данной покупке не стоит. Кроме того, обязательно нужно учитывать конструктивные особенности изделия и не перевозить малыша в люльке, которая не соответствует ему по весу или вызывает дискомфорт. Тогда дорога принесет маленькому пассажиру и его родителям только радость и новые открытия.

Автолюлька – специальное автокресло, которое предназначено для перевозки малышей до года. Она ортопедическая и с ремнями безопасности. Автолюлька может защитить грудничка от ударов во время аварий.

Для чего нужна автолюлька

Вес автолюльки – 4-5 кг, имеется ручка для переноски, в некоторых моделях есть возможность крепления к коляске. Также возможно наличие тента для защиты от солнца. Положение ребенка – лежа или полулежа. Обязательно наличие мягкой вкладки для уменьшения нагрузки на позвоночник. Наклон спинки – от 30 до 45 градусов. Во все современных люльках учтены особенности развития тела малыша, для достижения высшего уровня комфорта и безопасности.

Если автолюлька для новорожденных закреплена на переднем сиденье, убедитесь, что отключена подушка безопасности. Помните, что самое безопасное место в машине – сзади за водителем и посередине заднего дивана, а наиболее опасное – спереди.

С какого возраста можно использовать автолюльку

- 0 – для детей до полугода. Особенность в том что спинка совершенно горизонтальная. Идеально для недоношенных детей.

- 0+ – для малышей до года.

Важно заметить, как устанавливается автолюлька для новорожденных (от этого зависит безопасность малыша при авариях) – обязательно против хода машины. Главное преимущество автолюльки в том, что положение в ней способствует нормальному дыханию ребенка.

Чем автолюлька отличается от кресла

Для сравнения автолюлек и кресел важно помнить особенности тела младенцев – небольшая жесткость костей, огромное количество хрящевой ткани, слабенькие мышцы в сравнении с большой головой. На основе этих факторов сравним автолюльку с креслом:

1. В люльке ребенок в горизонтальном положении (наиболее правильное для маленьких детей), а в автокресле малыш находится полулежа, что немного снижает комфорт.

2. Автолюльки предназначены для детей до 9 кг и 70 см (не без исключений), а кресло для деток – до 13 кг и 75 см.

3. Люлька расположена перпендикулярно к движению авто и прикреплена штатным ремнем. В автокресле ребенок расположен так же, но против движения.

4. При боковом ударе, люлька более опасна для головы младенца. В кресле ребенок более защищен. Поэтому, что касается безопасности, автокресло значительно лучше.

Как установить автолюльку правильно

Если вы приобрели автолюльку для новорожденных, изучите, как правильно ее крепить в автомобиле, чтобы обеспечить максимально безопасное и комфортное пребывание малыша в ней.

1. Автолюльку для новорожденных нужно устанавливать изголовьем от двери, чтобы избежать травм при боковых ударах.

2. Люльки категории 0+ можно устанавливать и на заднем, и на переднем сидении. Обязательно устанавливать против хода машины. Такая автолюлька крепится ремнями безопасности или специальной системой.

3. Может случиться такое, что длины ремней будет недостаточно. Тогда их нужно заменить в сервисном центре.

4. Чтобы узнать, как крепится автолюлька в машине, достаточно найти схему установки – она должна быть нарисована на видном месте.

5. Установка будет значительно проще, если использовать подставку (базу). Ее можно закрепить ремнями или системой Isofix. Она фиксируется и потом не снимается.

Все родители знают о том, что детей в машине нужно перевозить в специальном детском удерживающем устройстве. Но далеко не каждый знает о том, как правильно выбрать автокресло для новорожденных, ведь при покупке крайне важно учитывать несколько факторов и знать о некоторых нюансах. Поэтому сегодня мы расскажем о том, как выбрать автокресло для новорожденного, расскажем о моделях, входящих в рейтинг популярных устройств, а также о том, какие ошибки нельзя допускать родителям при покупке.

Требования к изделию

Сегодня детские удерживающие устройства в обязательном порядке должны отвечать следующим требованиям:

1. Защищать от бокового удара.
2. Иметь сертификаты о прохождении тестов безопасности.
3. Ремни безопасности должны быть устойчивы к хладо-, жаро-, абразивно- и свето-воздействию.

Современные автокресла различаются по цветовой кодировке: синий цвет означает, что установка производится лицом назад, то есть против движения, красный цвет – лицом вперед, по ходу движения.

После того, как сиденье будет изготовлено, оно должно пройти и аварийные тесты. Проводят их с применением манекенов соответствующего веса.

Каким должно быть кресло

Первое, на что вы должны обратить внимание при покупке автокресла, так это как раз наличие соответствующих документов, в которых указана информация о пройденных тестах и о соответствии изделия стандартам качества.

Второй пункт – вес ребенка. Многие родители считают, что покупка автокресла для новорожденных детей осуществляется исходя из возраста ребенка. Но данный параметр является лишь справочной информацией, а вес, как раз, является основным критерием. В не зависимости от рейтинга того или иного удерживающего устройства, все автомобильные сиденья разделены на группы.

Сегодня имеются модели, которые часто называют комбинированными, то есть они охватывают более одной группы. Но многие родители все-таки приобретают сначала автолюльку для новорожденных, потом кресло, которое можно использовать до 4-6 лет, и уже потом приобретают автокресло для старших детей. И такой подход вполне оправдан, ведь комбинированные кресла, которые «растут» вместе с малышом, все-таки уступают своим аналогам.

Третье правило – кресло должно быть новым. Кончено, вы можете сэкономить и купить автокресло с рук. Но где гарантия, что оно не побывало в аварии. Даже самое незначительное столкновение может снизить защитные функции изделия в разы. Например, у кресла могут быть такие недостатки, как

1. Отсутствие некоторых деталях, о наличии которых вы и не знаете.
2. Повреждения структуры кресла, которые совершенно незаметны глазу.
3. Нет точной инструкции по установке, что может привести к печальным последствиям.

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что кресло лучше всего покупать в специализированном магазине. А чтобы узнать, как правильно выбрать автокресло, предлагаем ознакомиться с каждой группой более подробно.

Кресла группы 0

Это специальная люлька для новорожденных, которая удобна тем, что новорожденного кроху можно перевозить на дальние расстояния. Популярна она у тех родителей, чьи малыши родились недоношенными или имеют проблемы с позвоночником. Сами производители говорят о том, что такие удерживающие устройства уступают по уровню безопасности своим «братьям трансформерам». Самыми удачными являются такие модели, как:

Кресла группы 0+

Автокресла для детей группы 0+ созданы для самых маленьких малышей, которые только появились на свет. Использовать их можно до того момента, когда малыш будет весить менее 13 кг. Данные конструкции очень компактны и легки, имеется и специальная ручка переноска, которая позволит носить кроху с собой, как в гости, так и в поликлинику. Многие родители приспособились использовать данное удерживающее устройство и как люльку для новорожденных, которую можно разместить, например, на кухне. Пока вы заняты делами, малыш будет сидеть в кресле-качалке. Ведь у этих сидений имеется полукруглое основание и специальная регулируемая ручка, которая также служит и защитой от бокового удара.

В кресле группы 0+ малыш может расположиться на любом сидении авто, главное, установить его в правильном положении, лицом назад. Закрепляется сиденье штатным трехточечным ремнем, а внутри него имеются поддающиеся регулировки ремни безопасности.

Кресла группы 0+ и 1

Данная группа является той моделью, о которой говорят, что кресло «растет» вместе с ребенком. В рейтинг популярных удерживающих устройств от рождения до 18 кг, а это порядка 4 лет, вошли такие модели, как

Все они сначала устанавливаются спиной к движению, а когда ребенок преодолеет отметку в 13 кг, разворачиваются лицом к движению. Модели данной группы имеют легко регулируемые внутренние ремни безопасности с пятиточечным креплением. Спинка может наклоняться практически под любым углом, что позволит крохе чувствовать себя в поездке максимально комфортно.

В креслах также присутствуют подлокотники и глубокие борта, которые служат надежной защитой при боковом столкновении. Само кресло надежно закрепляется в автомобиле благодаря специальным направляющим для ремня безопасности.

Покупая сиденья данной группы, вы можете также приобрести дополнительные аксессуары, которые позволят улучшить комфортабельность кресел. Многие мамы переживают, что новорожденному ребенку будет неудобно и скучно находиться в кресле. Но производители учли и этот момент. Практически в каждом магазине, где вы будете покупать удерживающее устройство, вам обязательно предложат специальные подголовники и подушечки, которые не только комфортны, но и имеют интересную расцветку.

Кресла группы 1

Когда ваш малыш стал весить более 9 кг, вам понадобится кресло группы 1. Оно устанавливается исключительно лицом по ходу движения, и будут служить вам до тех пор, пока ребенок не достигнет веса в 18 кг.

Среди автокресел для детей группы 1 можно выделить такие модели, как:

Почти все они имеют мягкие накладки на ремнях безопасности, оснащены специальными подголовниками и могут трансформироваться из сидячего положения в любое удобное положение для ребенка. Также данные удерживающие устройства имеют и надежную защиту от бокового удара, которая заключается в высоких бортах и подлокотниках. Они не мешают малышу, но защищают его.

Кресла группы 1, 2 и 3

У сидений групп 1, 2 и 3 имеется одна уникальная черта – высокая спинка. Они могут применяться у детей весом более 9 кг, устанавливаться на любое пассажирское сидение. Автокресло для ребенка рассчитано на долгое использование, пока малыш не достигнет веса в 25-36 кг. Данный параметр позволяет родителям не задумываться о покупке нового удерживающего устройства каждый год, что существенным образом сказывается на семейном бюджете.

Данная группа кресел является отличным вложением денег, поэтому если вы решили выбрать сиденье, которое будет служить вам и вашему ребенку несколько лет, то это самый оптимальный вариант.

Сиденья группы 2 и 3

Если вы ранее покупали кресла группы 1 или комбинированную 0+ и 1, то вам в последующем понадобится автокресло группы 2 и 3, которые подходят для детей, весящих от 15 до 36 кг. Эти удерживающие устройства выбирать нужно также, как и предыдущие. Однако стоит обратить внимание на наличие у них ремня, который будет закреплять малыша в кресле диагонально, на уровне плеча. Именно это позволит избежать печальных последствий при столкновении. Если же ремень будет находиться на уровне шеи, то подросший ребенок может удушиться не только при ДТП, но даже при резком торможении. Кроме всего прочего, данные сиденья, которые еще в обиходе называют креслами-подставками, помогают избежать укачивания, что значительно упрощает перевозку детей, плохо переносящих поездки.

На чем остановить свой выбор

Несмотря на то, что в магазинах сейчас огромный выбор автокресел, хотелось бы заострить ваше внимание на моделях, которыми уже успели воспользоваться другие родители, и составить своеобразный отзыв.

1. Кресла группы 0. Мало того, что они занимают почти все заднее сиденье, они не могут надежно защитить малыша в момент столкновения. Да и срок службы крайне мал, ведь после того, как малыш будет весить более 10 кг, придется вновь покупать сиденье, но уже больших размеров.
2. Кресла группы 0+. Эти автокресла достаточно надежны, но малыш также очень быстро вырастит, и вам вновь придется выкладывать некоторую сумму.
3. 0+ и 1 – вариант, который считается оптимальным по качеству изделий и по сроку службы.
4. Сиденья группы 1 и 1/2 также нельзя назвать экономной покупкой, хотя они обеспечивают безопасность малыша на должном уровне.
5. Кресла 1,2 и 3 – это тот вариант, который могут приобрести родители, желающие сэкономить максимально. Ведь данное изделие прослужит до тех пор, пока ребенок не сможет пристегиваться штатными ремнями.
6. 2 и 3 группа также позволят возить малыша до полного «взросления», но их покупают лишь те, кто ранее покупал кресла меньших групп.

Несмотря на то, какому автокреслу вы отдадите предпочтение, помните о том, что жизнь ребенка в ваших руках. А чтобы малыш чувствовал себя комфортно, не забывайте пристегиваться сами. Ведь взрослые – пример для подражания.