Чемодан, полегчавший после рейса на 1-2 килограмма, может испортить впечатление от всей поездки. Не менее печально увидеть на ленте выдачи запачканный, поцарапанный или разорванный чемодан с поврежденными или отсутствующими ручками.
Подобные ситуации случаются нередко, и отнюдь не каждая авиа- или автокомпания с охотой возмещает ущерб. Согласно статистике , за прошлый год около 6 пассажиров из тысячи потеряли свой багаж в ходе авиарейса. Число сумок, попавших к владельцам порванными или испачканными, попросту не поддается учету. Интернет полнится печальными историями о багаже, пострадавшем во время перелета. Вот лишь пара из них.
«Толмачёво, Новосибирск. Сумка выехала на ленту в распахнутом виде - верхняя часть порвана, все личные вещи наружу. Ценностей не было, ничего не пропало. Писали заявление на компенсацию за испорченную довольно дорогую сумку. Ответом: а вы чек на неё покажите, а потом степень износа докажите документально», – поделилась с Aviasales Светлана Захаренко.
«Часто летаю разными рейсами и авиакомпаниями. Но одна проблема всегда остается неизменной везде – поврежденный багаж. Если случаев его не повредят, то испачкают и испортят весь вид наверняка. Ожидая в аэропорту, разговорился с мужчиной по-соседству и обратил внимание на его чемодан, он был в чехле. Оказалось, это чехлы для от Fancy Armor, которые как-раз таки защищают от повреждений и грязи. Еще один плюс – это расцветка, багаж можно узнать за километр», –
вспоминает Евгений Ивченко.
Вот несколько советов для тех, что желает сохранить свой багаж и чемодан в целости.
1) Для коротких поездок подойдут рюкзак, портплед или сумка через плечо. Если же вы планируете возвращаться из поездки с обновками или тяжелыми сувенирами, выбираете чемодан на колесиках: это убережет от чрезмерной нагрузки и вашу спину, и лямки рюкзака.
2) Не стоит перегружать чемодан одеждой и шедеврами иностранной гастрономии – это чревато оторванными ручками, а также банальным перевесом, который придется оплатить в аэропорту.
3) Еще один совет: регистрируясь на рейс, попросите прикрепить на ваш багаж наклейку «Fragile» (хрупкое) – это не дает стопроцентной гарантии от повреждений, но обращаться с ним будут аккуратнее.
4) Наклейте за чемодан яркую бирку с вашими данными – это поможет потерянному багажу вернуться к владельцу.
5) Нередко багаж теряется на пересадках. Если вам хочется свести риск к минимуму, избегайте транзитных рейсов.
6) Если вы собираетесь перевозить что-то дорогое, обязательно сохраните товарные чеки. Нелишним будет и снять ваш багаж на камеру перед полетом.
7) Самый легкий способ уберечь чемодан от повреждений – это полиэтиленовая обмотка, но у такой защиты масса недостатков: выглядит она малопривлекательно и мешает хозяину найти свою сумку (отличить два чемодана, замотанные в полиэтилен, бывает сложно). Вдобавок это чрезвычайно неэкологично: послужив вам всего несколько часов, полиэтиленовая пленка обречена разлагаться на свалке в течение нескольких столетий.
Лучшая альтернатива одноразовой обмотке – яркий чехол, например, из коллекции
Кодовый замок
Открывается и закрывается кодом – комбинацией из 3-4 цифр, выставленных на вращающихся цилиндрах. Бывает встроенным или навесным.
Плюсы
Не нужен ключ
Удобно пользоваться всей семьей: не надо передавать ключи, достаточно сообщить каждому код
Почти все замки перекодируемые, сменить код можно в любой момент
Минусы
– Если забудете код, придется перебирать цифры или спиливать замок
– Посторонние могут подсмотреть и запомнить код, пока вы его выставляете
– Некоторые модели выглядят игрушечными и хлипкими
Совет : осторожнее при смене кода. Обычно, заводской код 0000, строго следуйте инструкции при смене, последствия некорректного введения - замена замка.
Навесной замок с ключом
Небольшой цилиндровый замок с цельным металлическим корпусом. В комплекте связка из нескольких ключей.
Плюсы
Не нужно запоминать код
На вид солиднее и надежнее, чем кодовый
Больший выбор материалов корпуса (в том числе чугун)
Большинство моделей запираются автоматически без ключа
Минусы
– Если ключ потерян, замок придется спиливать или взламывать
– Неудобно, если багажом пользуются несколько человек, а ключей на всех не хватает
– Дешевый замок легко сломать, вскрыть отмычкой или чем-нибудь острым
Сове т : покупайте замок, который не выглядит как игрушка. За ориентир можно взять Palladium 303F-25. Его аскетичный дизайн, пористая текстура и черно-сизый цвет внушают больше, чем блеск копеечных алюминиевых замков с розовым или салатовым корпусом.
На что обратить внимание при выборе замка на чемодан или сумку
1. Диаметр дужки. Слишком толстая дужка не проскочит в бегунок молнии. В замках Palladium диаметр дужки – от 3 до 4,3 мм, оптимально для большинства чемоданов, рюкзаков и сумок.
2. Габариты корпуса. Он не должен быть чрезмерно крупным, ширины 21-25 мм вполне достаточно.
3. Материал корпуса. Обычно используют латунь и ЦАМ – это легкие, нержавеющие и довольно прочные металлы. Еще прочнее чугун, но он и тяжелее, имейте в виду.
4. Закалена ли дужка? Если да, то это сильно усложнит спиливание. Во всех чемоданных замках Palladium дужка закалена.
А нужен ли вам замок с TSA?
Да, если вы летите в США. Сотрудники Управления транспортной безопасности (TSA) любят выборочно порыться в багаже, даже если рентген интроскопа не выявил ничего подозрительного.
Напомним: замки TSA опознаются по красному ромбику на корпусе. В них предусмотрено отверстие для специальной отмычки, которая есть у таможни и спецслужб. Так что если после сдачи багажа служба досмотра захочет проверить ваш чемодан вручную, TSA-замок откроют, а после проверки поставят на место. Если замок не TSA, его просто сорвут (но обязательно вложат в багаж уведомление с извинениями за причиненные неудобства).
Хотя сегодня стандарт TSA признан еще в 14 странах, строгий выборочный досмотр только в США. Поэтому если вы не летите в Штаты, то нет нужды охотиться за замком с ромбиком. Особенно теперь, когда распечатать отмычку на 3D-принтере по бесплатным чертежам из интернета может кто угодно. В том числе грузчики в аэропортах.
15 стран, в аэропортах которых службы досмотра смогут открыть TSA-замок специальной отмычкой:
США, Канада, Финляндия, Дания, Нидерланды, Германия, Бельгия, Швейцария, Чехия, Австрия, Израиль, Китай, Южная Корея, Япония, Новая Зеландия.
Как защитить ваш багаж в аэропорту, на вокзале или в отеле
1. Не доверяйте встроенным замкам. Более-менее надежными комплектуются только чемоданы известных производителей (Riwona, Samsonite, Roncato и т. д.), и то не все. В чемоданах за 1500-3500 рублей от замков одно название.
2. Используйте хотя бы два замка. Например, встроенный и навесной (для дорожной сумки или рюкзака – пару навесных).
3. Осторожнее с застежкой-молнией. Она расходится от протыкания шариковой ручкой – тут уже никакой замок не поможет. Что предпринять? Есть три варианта: а) купить чемодан на защелках; б) оклеить багаж пленкой; в) ничего не делать, скрестить пальцы на удачу.
Ни один замок не оградит вас на 100% от вороватых грузчиков аэропорта или привокзального жулья. И все же похититель скорее положит глаз на незащищенный багаж. Смысл сдирать пленку и возиться с замками, если времени в обрез, а рядом куча сумок, на которых разве что бирка «Расстегни меня» не висит?
Напоминаем, что купить надежный багажный замок Palladium можно в нашем каталоге. В ассортименте
Перед началом очередных Новогодних праздников выкладываю полезную информацию для путешественников. Сам не раз пользовался услугами сервисных или околосервисных служб аэропорта по упаковке чемоданов или ручной клади в полиэтилен. Но однажды улетая 04.00 утра выяснил, что ночью такую услугу в аэропорту не оказывают и новенький чемодан получил первое боевое крещение без защиты. В следующей поездке я замотал чемодан при помощи специально купленной по этому случаю стрейч ленты. Сперва самостоятельно закатывать чемодан в пленку получалось не очень аккуратно, но с появлением небольшого опыта, ко мне при ночных перелетах стали подходить люди и спрашивать, где я упаковал чемодан в аэропорту:). Технология упаковки в пленку нехитрая.
Как упаковать чемодан своими руками
1. При намотке пленка легко элекролизуется и прилипает к предыдущим слоям.
2. После нанесения первого слоя пленки надо следующие слои наматывать с небольшим усилием.
3. При намотке старайтесь не допускать слипания и образования складок в наматываемом слое.
4. Каждый следующий слой наматывайте со сдвигом для равномерного закрытия всей поверхности чемодана.
5. Образующие складки и не натянутые куски пленки приглаживайте ладонями к чемодану.
5. Выступающие части — ручки, колесики, опоры чемодана также закатывайте в пленку, а затем при помощи ножниц или ножа сделайте соответствующие прорези для освобождения их из под пленки. Для аккуратности под ручками и в районах колес свободные участки без пленки можно стянуть кусочками прозрачного скотча.
И еще один секрет, который мне рассказала бабушка из Новосибирска в одном из турецких отелей. Женщина по приезду в отель аккуратно разрезает ножницами или маленьким ножиком полиэтиленовую оболочку с тыльной стороны чемодана и извлекает из неё чемодан. Оболочку аккуратно складывает и хранит до отъезда. Перед отъездом бабушка извлекает оболочку, натягивает ее на родной чемодан и стягивает место разреза кусочками скотча. Небольшой рулон скотча бабушка конечно привезла с собой из Новосибирска. Я эту работу видел, чемодан как только что упакованный!!! И конечно на обратном пути у нее не было вопроса как и где защитить — замотать чемодан.
Много острых обсуждений видеролика о замотке чемодана в пленку. Следует отметить, что кроме защиты от повреждений чемодан с высокой вероятностью не будет вскрыт ворами из обслуживающего персонала аэропорта. Стоимость услуги в аэропортах России удивляет, пример цены упаковки на станке в Египте 4$ в минуту — неплохо, нам бы так зарабатывать.
Нередко перед перелетом путешественников охватывает волнение. Увижу я свои вещи такими, какими уложил их в чемодан? И увижу ли я их вообще? Эти вопросы особенно волнуют тех, перевозит ценные и хрупкие предметы. Вряд ли кто-то даст вам точный ответ, поэтому если вы переживаете за сохранность багажа, стоит взять дело в свои руки. Эксперт бренда Thule Виктор Поставничев делится советами, которые помогут вам обезопасить – насколько это возможно – свои вещи от повреждений и потерь.
Начните с правильной упаковки
Первое правило надежной упаковки багажа: заполнить все пространство чемодана. Так вещи точно не будут перемещаться от стенки к стенке, а значит, вероятность того, что они изомнутся, побьются или сломаются, ощутимо снижается. Впрочем, не спешите забивать дорожную сумку ненужным хламом. Пустоты можно заполнить газетами – по прилету вы их выбросите, и у вас освободится место для сувениров. И постарайтесь не слишком нагружать чемодан тяжелыми вещами, поскольку в большинстве случаев при погрузке сотрудники будут перебрасывать его с места на место, а от веса зависит сила удара и, как следствие, вероятность повреждений.
Порядок складывания вещей также имеет значение. Тяжелые предметы кладите у стенок, чтобы они не повредили более легкие. Действительно хрупкие вещи положите в центр и окружите мягкой одеждой.
Если есть такая возможность, заверните стеклянные бутылки в плотный картон. Для этого подойдет, к примеру, старая коробка из-под обуви. Просто вырежьте кусок картона, который был бы немного длиннее бутылки – чтобы закрыть дно, – а его ширины должно быть достаточно, чтобы обернуть бутылку хотя бы два раза. Скрепить конструкцию можно обычным скотчем.
Подготовьте «документацию»
Данный пункт будет особенно полезен тем, кто планирует перевозить ценный груз. На самом деле, надежнее всего будет взять вещи с собой в ручную кладь – так вы будете уверены в том, что ничего не повредится и не пропадет. Если же чемодан отправляется в багаж, стопроцентной гарантии его сохранности вам никто не даст. Лучшее, что вы можете сделать в этом случае – подготовить документы, которые помогут вам компенсировать убытки в случае неприятности.
План минимум: сделать фотографии содержимого чемодана перед полетом. Так вам будет проще доказать пропажу, но размер компенсации, если таковая будет назначена, останется на усмотрение перевозчика. Следующий уровень подготовки – сохранение товарных чеков, в которых указана стоимость вещей. Теперь уже не будет сомнений в том, что разбитая ваза действительно принадлежала династии Мин, а не была куплена на местном рынке.
За максимально возможную безопасность вещей придется доплатить. Один из вариантов: сдать ценные предметы в багаж с объявленной ценностью (такая возможность, однако, есть далеко не у всех авиакомпаний). Для этого необходимо прямо в аэропорту, на стойке регистрации, оформить специальный документ и оплатить сбор. Таким образом авиакомпания берет на себя ответственность за сохранность багажа и будет обязана вернуть вам деньги при повреждениях. Наконец, для особенно ценных вещей лучше всего оформить страховку.
Пойдите на хитрость
Хотите, чтобы с вашим багажом обращались аккуратней? Во время регистрации попросите прикрепить на чемодан наклейку «Fragile» (хрупкое), можно даже с двух сторон, чтобы сотрудники точно заметили. Некоторые авиакомпании даже производят погрузку хрупкого груза отдельно и размещают его в специальном отсеке.
Последний совет пригодится тем, кто пока что только планирует покупку билетов. Выбирая транзитный рейс помните, что сотрудникам аэропорта требуется время на то, чтобы перенести багаж из одного самолета в другой. Поэтому желательно, чтобы пересадка длилась не меньше 1 часа – так у багажа будет меньше шансов потеряться.
Если что-то все же пошло не так
Предположим, все предпринятые меры предосторожности не помогли, багаж все-таки пострадал, и вы решили обратиться в авиакомпанию с жалобой. Помните, что у вашей претензии есть срок годности. При внутренних перелетах вы в любом случае можете обратиться к перевозчику с жалобой в течение шести месяцев после прилета.
Для внешних рейсов действуют более сложные правила. При повреждении багажа вы можете оформить претензию не позднее чем через 14 дней после получения. Если багаж задержали, авиакомпания примет заявление в течение 21 календарного дня со дня получения. В случае утраты на подачу жалобы у вас есть 18 месяцев со дня запланированного прибытия багажа.
